অডি Q7 ভিডাব্লু টুয়ারেগ পোর্শে কেয়েনের জন্য রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ 7L8616019A
পণ্যের বিবরণ
| আইটেম নাম:: | এয়ার সাসপেনশন স্প্রিংস | OE NO .:: | 7L8616019A |
|---|---|---|---|
| স্প্রিং মেটেরিয়া: | রুবে | গাড়ির মডেল:: | অডি কিউ 7 ভিডাব্লু টুয়ারেগ পোরশে কেয়েনের জন্য |
| অবস্থান:: | রিয়ার বাম এবং ডান | মেরেন্টি: | 1 ২ মাস |
| ওজন: | 9.2 কেজি | MQQ: | 1pcs |
| নমুনা: | সহজলভ্য | আয়তন: | মূল স্ট্যান্ডার্ড আকার |
| পণ্যের শর্ত:: | ব্র্যান্ড নিউ | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা |
গাড়ী এয়ার স্প্রিংস,মোটরগাড়ি এয়ার স্প্রিংস |
||
পণ্য বিবরণ
অডি Q7 ভিডাব্লু টুয়ারেগ পোর্শে কেয়েনের জন্য রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ 7L8616019A
গাড়ীর জন্য লাগানো:
2013- ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ ইলেক্ট্রনিক শক কন্ট্রোলের জন্য -
মডেল: অডি কিউ 7 কেয়েন ভিডাব্লু টুয়ারেগের জন্য
| বছর | বানান | মডেল | ইঞ্জিন |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC 181Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | কেয়েন | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 3.6L 3597CC 220Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC 293Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC 293Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC 293Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০১০ | ভক্সওয়াগেন | টিওওরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০১০ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০১০ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.0L 2967CC 181Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| ২০১০ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC 181Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | কেয়েন | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৯ | কেয়েন | 4.8L 4806CC 293Cu।ভিতরে.ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.0L 2967CC 181Cu।ভিতরে.ভি 6 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৯ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | প্রশ্ন 7 | 3.0L 2967CC V6 DIESEL টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | কেয়েন | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| ২০০৮ | কেয়েন | 4.8L 4806CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| ২০০৮ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৮ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৮ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 5.0L 4921CC 300Cu।ভিতরে.ভি 10 ডিজেল এসওএইচসি টার্বোচার্জড |
| ২০০৮ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৮ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| ২০০৮ | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2007 | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | প্রশ্ন 7 | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | প্রশ্ন 7 | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.6L 3597CC 219Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4163CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.9L 4921CC 300Cu।ভিতরে.ভি 10 ডিজেল এসওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 5.0L 4921CC 300Cu।ভিতরে.ভি 10 ডিজেল এসওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2007 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2006 | কেয়েন | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2006 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2006 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2006 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2006 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2006 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2006 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 5.0L 4921CC 300Cu।ভিতরে.ভি 10 ডিজেল এসওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2006 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2006 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2006 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2005 | কেয়েন | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2005 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2005 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3200CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 5.0L 4921CC 300Cu।ভিতরে.ভি 10 ডিজেল এসওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2005 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2004 | কেয়েন | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2004 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2004 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2004 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.9L 4921CC 300Cu।ভিতরে.ভি 10 ডিজেল এসওএইচসি টার্বোচার্জড |
| 2004 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2004 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3189CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2004 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 3.2L 3200CC 195Cu।ভিতরে.ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2004 | ভক্সওয়াগেন | তোরেগ | 4.2L 4172CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| 2003 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2003 | কেয়েন | 4.5L 4511CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
এয়ার স্প্রিং সহ:
2)।আপনি যে স্থগিতাদেশটি পর্যালোচনা করে মেরামত করছেন তার সাথে নিজেকে পরিচিত করুন
3)।যদি আপনার কোনও বিষয়ে সন্দেহ হয় তবে একজন দক্ষ স্থগিত বিশেষজ্ঞ, এর কাছ থেকে সহায়তা চাইতে পারেন
2) .চিকিত্সা শোষক ফুটো জন্য শোষক এবং একটি শক শোষণকারী পরীক্ষা নিন।একটি ত্রুটিযুক্ত শক
এয়ার লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন।প্রতিস্থাপন
বায়ু বসন্ত সরানোর সাথে সাথে, বায়ু স্থগিতাদেশের অন্যান্য অংশগুলি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে।অনুসন্ধানের জন্য
3)। বাহ্যিক ক্ষতি, বিকৃতি, তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং সঠিক জন্য বায়ু স্প্রিং বেলো জন্য পরীক্ষা করুন
4)। নতুন ইউনিট ইনস্টল করার আগে এয়ার স্প্রিং মাউন্টিং প্লেটগুলি যথাযথ সংযুক্তি নিশ্চিত করার জন্য পরিষ্কার করুন
5)। সর্বদা ইনস্টলেশন জন্য নতুন সংযুক্তি বল্ট ব্যবহার করুন এবং শক্ততর টর্কগুলি পর্যবেক্ষণ করুন।কখনও ব্যবহার করবেন না
6)। সমতলকরণ ভাল্বের সংযোগটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে।লোডের অধীনে, লিঙ্কেজ


বক্স আকার: 90 * 30 * 20 সেমি
ওজন: 9.2 কেজি / পিসি
শিপিংয়ের পদ্ধতি: সমুদ্রপথে, বিমান দ্বারা, এক্সপ্রেসের মাধ্যমে

কেন আমাদের নির্বাচন করেছে
ঘ।ভাল দাম সহ সেরা মানের।আমাদের চারটি কারখানা রয়েছে, আমাদের নিজস্ব দক্ষ শ্রমিকদের সাথে টেস্ট মেশিন করছে।আমরা কেবল চীনে নেতা নয়, বিশ্বে এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমে শীর্ষে থাকার লক্ষ্য নিয়েছি।আমাদের সাথে কাজ করুন, আমরা আপনাকে আরও লাভ ভাগ করে নেব এবং আপনাকে বাজারে উচ্চ অবস্থানে দাঁড়াতে সহায়তা করব।
ঘ।আমাদের বিদেশে বিক্রয় দলের সাথে সরাসরি কাজ করা ট্রেডিং সংস্থা বা ছোট কারখানা থেকে কেনার ক্ষেত্রে 40% এর বেশি সাশ্রয় করবে।আমাদের পিএমসি বিভাগ এবং আমাদের দাম আরও স্থিতিশীল এবং যুক্তিসঙ্গত রাখে।
ঘ।সেরা গ্রাহক পরিষেবা আমাদের সাথে কাজ করে আপনার অনুভূতি উন্নত করে।আমাদের সাথে যে কোনও প্রশ্নের ইমেল বা অনলাইন চ্যাট 24 ঘন্টা এর মধ্যে উত্তর পেয়ে যাবে installation আমাদের কাছে আমাদের সমস্যা সমাধানের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা দল রয়েছে।
পণ্যের হাইলাইটস
অডি Q7 ভিডাব্লু টুয়ারেগ পোর্শে কেয়েনের জন্য রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ 7L8616019A গাড়ীর জন্য লাগানো: 2013- অডি কিউ 7 বৈদ্যুতিন শক কন্ট্রোলের জন্য - 2013- পোরশ কায়েন ইলেক্ট্রনিক শক কন্ট্রোলের জন্য - 2013- ভক্সওয়াগেন টুয়ারেগ ইলেক্ট্রনিক শক কন্ট্রোলের জন্য - মডেল: অডি কিউ 7 কেয়েন ভিডাব্...
ম্যাসেরটি 06700675190 শক অবজারবারের জন্য রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ
রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ মাসরেতি 06700675190 • পণ্য 100% মূল অংশ সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ । পণ্য: এয়ার স্প্রিং এবং এয়ার ব্যাগ ই এম নং .: 06700675190 মডেল নাম্বার.: 06700675190 অবস্থান: পিছন পণ্য শর্ত: ব্র্যান্ড নিউ তৈরি MOQ: 1 টুকরা নমুনা: সহজলভ্য সুবিধা ভাল মানের, প্রতিযোগী মূল্য • পণ্যের ...
A6 S6 A7 S7 রিয়ার এয়ার বেল্ফ 4G0616001R 4G0616002R জন্য বায়ুসংক্রান্ত এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং
অডি A6 4G C7 সর্বপ্রথম Avant 2011 রিয়ার রাইট 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T জন্য এয়ার ব্যাগে গ্যাস স্প্রিং • বর্ণনা : আইটেম নাম: এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট। / এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং / এয়ার ব্যাগ / রাবার নীচে ইনস্টল করা যাবে: অডি A6C7 অবস্থান: পিছন ই এম নং .: 4G0616002R কন্ডিশন: নতুন। উপাদান: রাব...
রিয়ার রাইট এয়ার সাসপেনশন স্প্রিনের জন্য E53 X5 2000 - 2007 স্পোর্ট এয়ার শক 37126750356
বিএমডব্লিউ এক্স 5 ই 53 রিয়ার রাইট এয়ার শক অববসার স্প্রিং 37126750356 ডান পিছনের X5 E53 বায়ু বসন্ত BMW জেনুইন CarX5 E53 রাইট রিয়ার স্পোর্ট সাসপেনশন এয়ার স্প্রিং (ব্যাগ) এই অংশ 36 গাড়ির (গুলি) সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। স্বাভাবিক লেনদেনের দেশে অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনগুলির জন্য বিক্রেতাদের দ্বা...
বিএম ওয়াং 3712 6765 602 E61 / E6037126765602 জন্য মৌলিক এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং
এয়ার ব্যাগ সাসপেনশন কার এয়ার স্প্রিং বিএমডব্লিউ E61 530 37126765602 37126765603 বৈশিষ্ট্য 1। বিএমডব্লিউ 5 সিরিজের E61 রিয়ার জন্য 2 রাবার, ইস্পাত clamps এবং প্লাস্টিক পণ্য। 3 12 মাস ওয়ারেন্টি 4 ছোট MOQ 5 14 বছর কারখানা। 6 মূল ব্র্যান্ড নিউ এয়ার বসন্ত। বিবরণ OE পার্ট সংখ্যা 37126765603/3712676560...
অনুগ্রহ করে আমাদের অনলাইন অনুসন্ধান যোগাযোগ ফর্মটি ব্যবহার করুন যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, আমাদের টিম যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।