<
>
মার্সিডিজ ই - ক্লাস ডাব্লু 1212 ই 63 সিএলএস 63 রিয়ার ডাস্ট কভার ওএ # A2123200725 এয়ার সাসপেনশন কিটস
ব্র্যান্ড নাম:
Neutral
মডেল নম্বর:
A212320072 A2123204325
উৎপত্তি স্থান:
গুয়াংডং, চীন
সার্টিফিকেশন:
ISO9001
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 টুকরা
দাম:
negotiable
সরবরাহ ক্ষমতা:
3500 পিসি / মাস
পণ্যের বিবরণ
| বর্ণনা:: | এয়ার স্প্রিং / এয়ার ব্যাগ রিয়ার ডাস্ট কভার | ই এম নং:: | A212320072 A2123204325 |
|---|---|---|---|
| গাড়ি তৈরি করুন:: | মার্সিডিজ ই-সংঘাত ডাব্লু 212 ই 63 সিএলএস 63 | আকার:: | মূল স্ট্যান্ডার্ড আকার |
| অবস্থান:: | বাম, রিয়ার | উপাদান:: | রবার |
| পাটা:: | 1 ২ মাস | পণ্যের শর্ত:: | ব্র্যান্ড নিউ |
| নমুনা:: | সহজলভ্য | বিতরণ সময়: | 3-5 কার্য দিবস |
| MOQ:: | 10 খানা | মূল স্থান: | গুয়াংডং চীন |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা |
গাড়ী এয়ার স্প্রিংস,মোটরগাড়ি এয়ার স্প্রিংস |
||
পণ্য বিবরণ
মার্সিডিজ ই-সংঘর্ষ W212 E63 CLS63 রিয়ার ডাস্ট কভার OE # A2123200725 এয়ার সাসপেনশন কিটস
ব্র্যান্ড নিউ রিয়ার বাম এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং A2123200725 মার্সিডিজ ই-সংঘর্ষ W212 E63 CLS63 এর জন্য
মার্সিডিজ ই-সংঘর্ষ W212 E63 CLS63 রিয়ার বাম বায়ু সাসপেনশন শক কিট A2123200725 জন্য এয়ার স্প্রিং এয়ার ব্যাগ
| পণ্যের বর্ণনা |
|
| বিক্রয় নীতি |
|
| চালান নীতি | |||||||||||||||||||||||||||||
|
এই অংশটি 102 টি গাড়ি (গুলি) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ:
| মন্তব্য | বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি এস | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E200 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E200 | এক্সক্লুসিভ সেদন 4-দরজা | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | ব্লুটেক 4 ম্যাটিক সেদান 4-দরজা | 2.1L 2143CC 131Cu. 2.1L 2143CC 131Cu। In. ভিতরে. l4 DIESEL DOHC Turbocharged l4 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | ব্লুটেক সেদন 4-দরজা | 2.1L 2143CC 131Cu. 2.1L 2143CC 131Cu। In. ভিতরে. l4 DIESEL DOHC Turbocharged l4 ডিজেল ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E400 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Turbocharged ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E400 | বেস কুপ 2-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Turbocharged ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E400 | হাইব্রিড সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC V6 বৈদ্যুতিন / GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E400 | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Turbocharged ভি 6 গাস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | এর কোনো প্রমাণ E500 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | এর কোনো প্রমাণ E500 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | এর কোনো প্রমাণ E500 | বেস কুপ 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | এর কোনো প্রমাণ E500 | বেস কুপ 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | এর কোনো প্রমাণ E500 | বেস সেডান 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | এর কোনো প্রমাণ E500 | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| মন্তব্য | বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস কুপ 2-ডোর | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | 4 ম্যাটিক ওয়াগন 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি এস | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2014 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি এস | 4 ম্যাটিক ওয়াগন 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E200 | এক্সক্লুসিভ সেদন 4-দরজা | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E400 | হাইব্রিড সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC V6 বৈদ্যুতিন / GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবে আগ্রহী | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস কুপ 2-ডোর | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2013 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস ওয়াগন 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E200 | এক্সক্লুসিভ সেদন 4-দরজা | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস সেডান 4-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস সেডান 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 3.5L 3498CC ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড |
| মন্তব্য | বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস কুপ 2-ডোর | 4.6L 4663CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Turbocharged ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2012 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস ওয়াগন 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | বেস কুপ 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. ভিতরে. l4 GAS DOHC Turbocharged l4 GAS ডিওএইচসি টার্বোচার্জড | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | পাওয়া E250 | স্পোর্ট সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস রূপান্তরযোগ্য 2-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস কুপ 2-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| মন্তব্য | বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2011 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই আগ্রহী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | সিএলএস 63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | আভন্তগার্দে সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | বেস কুপ 2-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | বেস কুপ 2-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | বেস কুপ 2-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | বেস সেডান 4-ডোর | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. ভিতরে. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E300 | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস কুপ 2-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2010 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | 4 ম্যাটিক সেদন 4-দরজা | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সেডিজ- Benz | E550 | বেস সেডান 4-ডোর | 5.5L 5461CC V8 GAS ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. ভিতরে. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| মন্তব্য | বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
| 2009 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস সেডান 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী | |
| 2009 | মার্সেডিজ- Benz | E63 এএমজি | বেস ওয়াগন 4-ডোর | 6.3L 6208CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
বায়ু বসন্ত সম্পর্কে জানার বিষয়গুলি:
1.আর বসন্ত ইনস্টলেশন
1) .বায়ু স্প্রিংস ইনস্টল করার আগে, আপনার কাছে প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম রয়েছে তা নিশ্চিত করুন নিরাপদে মেরামত করতে।
2). 2)। Familiarize yourself with the suspension on which you are performing the repair by reviewing the আপনি যে স্থগিতাদেশটি পর্যালোচনা করে মেরামত করছেন তার সাথে নিজেকে পরিচিত করুন নির্মাতারা পরিষেবা গাইড।
3). 3)। If you are in doubt about something, ask for assistance from a qualified suspension specialist, the যদি আপনার কোনও বিষয়ে সন্দেহ হয় তবে একজন দক্ষ স্থগিত বিশেষজ্ঞ, এর কাছ থেকে সহায়তা চাইতে পারেন suspension manufacturer or the air spring manufacturer; সাসপেনশন প্রস্তুতকারক বা বায়ু বসন্ত প্রস্তুতকারক; This can save you a lot of time and এটি আপনাকে অনেক সময় এবং সাশ্রয় করতে পারে চাকরিতে পরে উত্তেজনা
2). 2)। Familiarize yourself with the suspension on which you are performing the repair by reviewing the আপনি যে স্থগিতাদেশটি পর্যালোচনা করে মেরামত করছেন তার সাথে নিজেকে পরিচিত করুন নির্মাতারা পরিষেবা গাইড।
3). 3)। If you are in doubt about something, ask for assistance from a qualified suspension specialist, the যদি আপনার কোনও বিষয়ে সন্দেহ হয় তবে একজন দক্ষ স্থগিত বিশেষজ্ঞ, এর কাছ থেকে সহায়তা চাইতে পারেন suspension manufacturer or the air spring manufacturer; সাসপেনশন প্রস্তুতকারক বা বায়ু বসন্ত প্রস্তুতকারক; This can save you a lot of time and এটি আপনাকে অনেক সময় এবং সাশ্রয় করতে পারে চাকরিতে পরে উত্তেজনা
2. নতুন ইউনিট ইনস্টল করার সময় মনে রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ টিপস
1)। সমতা এবং ক্ষতির জন্য সমতলকরণ ভালভ, সংযোগ এবং সংক্রমণ অংশগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন ক্ষতিগ্রস্থ অংশ।
2).Check that the shock absorber for leakages and take a shock absorber test. 2) .চিকিত্সার জন্য শক শোষক পরীক্ষা করুন এবং একটি শক শোষক পরীক্ষা নিন। A defective shock একটি ত্রুটিযুক্ত শক শোষণকারী প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
Once the air lines are disconnected, check their entire length for cracks or other damage. এয়ার লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন। Replace প্রতিস্থাপন করা worn parts.With the air spring removed, other parts of the air suspension become more accessible. জীর্ণ অংশগুলি। বায়ু বসন্ত অপসারণের সাথে, বায়ু স্থগিতাদেশের অন্যান্য অংশগুলি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে। Check for অনুসন্ধানের জন্য ফ্রেম হ্যাঙ্গারস, পিছনে থাকা আর্ম বুশিংস, টর্ক রডস, পেছনের বাহু এবং এর ক্ষতি air spring mounts. বায়ু বসন্ত মাউন্ট। When it is necessary, also replace parts. এটি প্রয়োজনীয় হলে অংশগুলিও প্রতিস্থাপন করুন।
3)। বাহ্যিক ক্ষতি, বিকৃতি, তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং সঠিক জন্য বায়ু বসন্ত বেলো জন্য পরীক্ষা করুন be বন্ধন।
4)। নতুন ইউনিট ইনস্টল করার আগে এয়ার স্প্রিং মাউন্টিং প্লেটগুলি যথাযথ সংযুক্তি নিশ্চিত করার জন্য পরিষ্কার করুন স্থগিতাদেশ।
5).Always use new attaching bolts for the installation and observe the tightening torques. 5)। সর্বদা ইনস্টলেশন জন্য নতুন সংযুক্তি বল্ট ব্যবহার করুন এবং আঁটসাঁট টর্কগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। Never use কখনও ব্যবহার করবেন না পুরানো বল্টু, কারণ এগুলি পড়ে যেতে পারে।
6).Check the linkage of the levelling valve to see that it is functioning properly. 6)। সমতলকরণ ভাল্বের সংযোগটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে। Under load, the linkage লোডের অধীনে, লিঙ্কেজ should move from the neutral position up to the intake position. নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে গ্রহণের অবস্থানে যেতে হবে move This lets air into the springs, এটি ঝর্ণায় বাতাসকে দেয়, যা বাহুটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনবে hat এটি এক্সস্টাস্ট ভালভটি খুলবে, বায়ুটিকে অনুমতি দেয়
2).Check that the shock absorber for leakages and take a shock absorber test. 2) .চিকিত্সার জন্য শক শোষক পরীক্ষা করুন এবং একটি শক শোষক পরীক্ষা নিন। A defective shock একটি ত্রুটিযুক্ত শক শোষণকারী প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
Once the air lines are disconnected, check their entire length for cracks or other damage. এয়ার লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন। Replace প্রতিস্থাপন করা worn parts.With the air spring removed, other parts of the air suspension become more accessible. জীর্ণ অংশগুলি। বায়ু বসন্ত অপসারণের সাথে, বায়ু স্থগিতাদেশের অন্যান্য অংশগুলি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে। Check for অনুসন্ধানের জন্য ফ্রেম হ্যাঙ্গারস, পিছনে থাকা আর্ম বুশিংস, টর্ক রডস, পেছনের বাহু এবং এর ক্ষতি air spring mounts. বায়ু বসন্ত মাউন্ট। When it is necessary, also replace parts. এটি প্রয়োজনীয় হলে অংশগুলিও প্রতিস্থাপন করুন।
3)। বাহ্যিক ক্ষতি, বিকৃতি, তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং সঠিক জন্য বায়ু বসন্ত বেলো জন্য পরীক্ষা করুন be বন্ধন।
4)। নতুন ইউনিট ইনস্টল করার আগে এয়ার স্প্রিং মাউন্টিং প্লেটগুলি যথাযথ সংযুক্তি নিশ্চিত করার জন্য পরিষ্কার করুন স্থগিতাদেশ।
5).Always use new attaching bolts for the installation and observe the tightening torques. 5)। সর্বদা ইনস্টলেশন জন্য নতুন সংযুক্তি বল্ট ব্যবহার করুন এবং আঁটসাঁট টর্কগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। Never use কখনও ব্যবহার করবেন না পুরানো বল্টু, কারণ এগুলি পড়ে যেতে পারে।
6).Check the linkage of the levelling valve to see that it is functioning properly. 6)। সমতলকরণ ভাল্বের সংযোগটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে। Under load, the linkage লোডের অধীনে, লিঙ্কেজ should move from the neutral position up to the intake position. নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে গ্রহণের অবস্থানে যেতে হবে move This lets air into the springs, এটি ঝর্ণায় বাতাসকে দেয়, যা বাহুটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনবে hat এটি এক্সস্টাস্ট ভালভটি খুলবে, বায়ুটিকে অনুমতি দেয়
escape until the arm returns to the neutral position. বাহু নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে না আসা অব্যাহতি। Then check the driving level. তারপরে ড্রাইভিং স্তরটি পরীক্ষা করুন।
প্যাকিং এবং শিপিংয়ের পদ্ধতি
| মূল শিপিংয়ের উপায় এবং রেফারেন্সের জন্য বিতরণের সময় | ||
| এক্সপ্রেস দ্বারা | 3 - 5 দিন | কাস্টম এক্সপ্রেস দ্বারা সাফ করা |
| আকাশ পথে | 5 - 12 দিন | আপনার বা আপনার এজেন্ট দ্বারা কাস্টম সাফ করা হয়েছে |
| ট্রেনে | 12 - 25 দিন | আপনার বা আপনার এজেন্ট দ্বারা কাস্টম সাফ করা হয়েছে |
| সমুদ্রপথে | 20 - 60 দিন | আপনার বা আপনার এজেন্ট দ্বারা কাস্টম সাফ করা হয়েছে |
1 . ঘ। Which shipping way will according the order quantity, weight and volume . অর্পণের পরিমাণ, ওজন এবং ভলিউম অনুসারে কোন শিপিংয়ের উপায়।
2 . ঘ। If you have a shippin broker or agent, welcome to let us know. আপনার কাছে যদি শিপিন ব্রোকার বা এজেন্ট থাকে তবে আমাদের জানাতে স্বাগতম।
3 . ঘ। If you have shipping mark or other requirement on package before shipping. আপনার যদি শিপিংয়ের আগে শিপিং মার্ক বা প্যাকেজে অন্য প্রয়োজনীয়তা থাকে। Just let us know. শুধু আমাদের জানাবেন।
4 . ঘ। For goods we have enough stock can be ship out very fast . পণ্যগুলির জন্য আমাদের পর্যাপ্ত স্টক খুব দ্রুত প্রেরণ করা যায়।
5 . ৫। We hope the air pump can arrives you on time and improve your driving feeling as soon as possible . আমরা আশা করি যে এয়ার পাম্প আপনাকে সময়মতো পৌঁছে দিতে পারে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার ড্রাইভিং অনুভূতি উন্নত করতে পারে। But this is an international delivery , shipping time will be highly depended on logistic company and local customer or duties . তবে এটি একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ, শিপিংয়ের সময়টি লজিস্টিক সংস্থা এবং স্থানীয় গ্রাহক বা শুল্কের উপর নির্ভর করবে।
পণ্যের গুণগত মান:
1. মানের ওয়্যারেন্টি: 12 মাস
২. আপনার বিক্রয়োত্তর সেবার গ্যারান্টি কীভাবে?
1) উত্পাদন সময় এবং উত্পাদন পরে কঠোর পরিদর্শন পদ্ধতি
2) ভাল অবস্থায় আমাদের পণ্য এবং প্যাকেজিং নিশ্চিত করতে চালানের আগে পণ্যগুলি পুনরায় পরীক্ষা করুন
3) ট্র্যাক এবং আমাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া গ্রহণ।
আমাদের সম্পর্কে:
We offer replacement parts for auto air suspension system such as air suspension shocks, air springs, air suspension compressors, air suspension repair kits, control arms and so on for Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land rover. আমরা অ্যারো এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য প্রতিস্থাপন যন্ত্রগুলি যেমন এয়ার সাসপেনশন শকস, এয়ার স্প্রিংস, এয়ার সাসপেনশন সংকোচকারী, এয়ার সাসপেনশন রিপেয়ার কিটস, কন্ট্রোল আর্মস এবং তাই মার্সেডিজ-বেঞ্জ, বিএমডাব্লু, অডি, ল্যান্ড রোভারের জন্য প্রস্তাব করি। All parts are 100% compatible with the original OEM components, and they are offered with a-12-month warranty. সমস্ত অংশগুলি মূল OEM উপাদানগুলির সাথে 100% সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সেগুলি 12-মাসের ওয়্যারেন্টি সহ সরবরাহ করা হয়।
পণ্যের চিত্র:
পণ্যের হাইলাইটস
মার্সিডিজ ই-সংঘর্ষ W212 E63 CLS63 রিয়ার ডাস্ট কভার OE # A2123200725 এয়ার সাসপেনশন কিটস ব্র্যান্ড নিউ রিয়ার বাম এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং A2123200725 মার্সিডিজ ই-সংঘর্ষ W212 E63 CLS63 এর জন্য মার্সিডিজ ই-সংঘর্ষ W212 E63 CLS63 রিয়ার বাম বায়ু সাসপেনশন শক কিট A2123200725 জন্য এয়ার স্প্রিং এয়ার ব্যাগ ...
সম্পর্কিত পণ্য
ম্যাসেরটি 06700675190 শক অবজারবারের জন্য রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ
রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং ব্যাগ মাসরেতি 06700675190 • পণ্য 100% মূল অংশ সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ । পণ্য: এয়ার স্প্রিং এবং এয়ার ব্যাগ ই এম নং .: 06700675190 মডেল নাম্বার.: 06700675190 অবস্থান: পিছন পণ্য শর্ত: ব্র্যান্ড নিউ তৈরি MOQ: 1 টুকরা নমুনা: সহজলভ্য সুবিধা ভাল মানের, প্রতিযোগী মূল্য • পণ্যের ...
A6 S6 A7 S7 রিয়ার এয়ার বেল্ফ 4G0616001R 4G0616002R জন্য বায়ুসংক্রান্ত এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং
অডি A6 4G C7 সর্বপ্রথম Avant 2011 রিয়ার রাইট 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T জন্য এয়ার ব্যাগে গ্যাস স্প্রিং • বর্ণনা : আইটেম নাম: এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট। / এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং / এয়ার ব্যাগ / রাবার নীচে ইনস্টল করা যাবে: অডি A6C7 অবস্থান: পিছন ই এম নং .: 4G0616002R কন্ডিশন: নতুন। উপাদান: রাব...
রিয়ার রাইট এয়ার সাসপেনশন স্প্রিনের জন্য E53 X5 2000 - 2007 স্পোর্ট এয়ার শক 37126750356
বিএমডব্লিউ এক্স 5 ই 53 রিয়ার রাইট এয়ার শক অববসার স্প্রিং 37126750356 ডান পিছনের X5 E53 বায়ু বসন্ত BMW জেনুইন CarX5 E53 রাইট রিয়ার স্পোর্ট সাসপেনশন এয়ার স্প্রিং (ব্যাগ) এই অংশ 36 গাড়ির (গুলি) সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। স্বাভাবিক লেনদেনের দেশে অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনগুলির জন্য বিক্রেতাদের দ্বা...
বিএম ওয়াং 3712 6765 602 E61 / E6037126765602 জন্য মৌলিক এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং
এয়ার ব্যাগ সাসপেনশন কার এয়ার স্প্রিং বিএমডব্লিউ E61 530 37126765602 37126765603 বৈশিষ্ট্য 1। বিএমডব্লিউ 5 সিরিজের E61 রিয়ার জন্য 2 রাবার, ইস্পাত clamps এবং প্লাস্টিক পণ্য। 3 12 মাস ওয়ারেন্টি 4 ছোট MOQ 5 14 বছর কারখানা। 6 মূল ব্র্যান্ড নিউ এয়ার বসন্ত। বিবরণ OE পার্ট সংখ্যা 37126765603/3712676560...
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করুন
অনুগ্রহ করে আমাদের অনলাইন অনুসন্ধান যোগাযোগ ফর্মটি ব্যবহার করুন যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, আমাদের টিম যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।
